Zmluva mesta s SAD Trenčín na prevádzkovanie MHD končí v auguste tohto roka. Radnica s dostatočným predstihom ešte v lete 2020 vyhlásila verejné obstarávanie. Predpokladaná hodnota zákazky sa dvakrát v priebehu tendra zmenila a nakoniec za ustálila na hodnote 41 306 000 eur bez DPH po tom, čo bola zrušená trojročná opcia k desaťročnej zmluve.

Do tendra sa zapojili traja autobusoví dopravcovia, podľa pôvodného vyhodnotenia ponúk z júna minulého roka ponúkla najnižšiu cenu (4 420 755 eur bez DPH ročne) spoločnosť Autobusy Karlovy Vary a radnica ju ustanovila za víťaza súťaže. Druhá spoločnosť v poradí ponúkla sumu takmer 4,6 milióna eur a súčasný prevádzkovateľ MHD bol ochotný pokračovať v spolupráci, ak mu za služby zaplatia približne 5,4 milióna eur.

Proti výsledkom vyhodnotenia ponúk boli podané námietky na Úrade pre verejné obstarávanie (ÚVO), ktorý rozhodol, že obstarávateľ pochybil, keď nevylúčil ponuku víťazného uchádzača, ktorý v zákonnej lehote nedoručil odpoveď na žiadosť o vysvetlenie ponuky. Po rozhodnutí ÚVO tak trenčianska radnica opakovane vyhodnotila ponuky a úspešným uchádzačom sa stalo konzorcium Transdev Trenčín, ktoré tvoria spoločnosti TD Transport a Transdev Morava. Toto konzorcium v krátkom čase vyhralo už druhý tender na prevádzku MHD v krajskom meste na Slovensku, od januára jeho autobusy jazdia v Nitre.

Ponúknutá cena 4 598 134 eur bez DPH ročne však o viac ako 10 percent presahuje predpokladanú hodnotu zákazky, a tak bol podpis zmluvy s víťazným uchádzačom podmienený súhlasom mestského zastupiteľstva.